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[科技教育] 蹊跷、惊险 ------ “定速巡航”失灵,奔驰狂奔百公里!

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发表于 2018-3-17 08:10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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3月14日晚上,河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍高速上开启定速巡航后,发现车辆失控,只能以时速120公里的度继续飞驰,命悬一线。

据3月16日河南高速交警部门公布的监控视频,3月14日20时许,焦作薛先生驾驶奔驰C200L轿车,从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西,赴成都参加全国订货会。过了三门峡东站后,薛先生觉得路段路况一般,需要切换人工驾驶,却发现了一个要命的情况:车和档位等系统无法正常运行。期间,薛先生多次试图紧急避险,比如擦挂道路护栏、货车,或者追娓同向行驶大货车来降速。但风险太大,都放弃了。

  晚上21时35分,他拨打了110报警求助。三门峡市高速交警第二大队接警后,迅速通知省界秩序中队,在省界收费站安排警力全力以赴进行援助。通知沿线所有收费站,对上站车辆进行管控,减少路面车辆。这时,失控的奔驰车还在狂奔。更危险的一关是前方省界收费站。收费站的车道是分流的,也没有高速公路那样宽敞,如果这里不是完全通畅,将无法让时速120公里狂奔的奔驰车顺利通过。省界秩序中队快速清空了收费站三个车道。同时,河南高速交警与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。一切准备就绪后不到1分钟,当晚22时25分,按照高速交警的引导指示,薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站,出了河南。

  进入陕西后,失控时间近一小时的奔驰车,安全停靠在连霍高速923KM处路段,并从华阴站口安全拖离高速。据车主薛先生说,他后来通过开关车门降速,刹车成功。

  经历生死时速的薛先生,目前已经安全到达成都参会。“失控那会儿,全车只有方向盘可以操控。”薛先生:“是高速交警救了我的命。”

  3月16日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布《关于薛先生车辆定速巡航相关媒体报道的情况说明》称,该公司目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。据奔驰方面称,梅赛德斯-奔驰车辆具备多重安全保障系统,确保驾驶者在极端情况下依然可以进行刹车操作。“针对报道中情况,我们已与薛先生进行了友好沟通,希望尽快获得其同意对相关车辆进行专业检测。期间,我们也将为薛先生提供必要的出行支持。”奔驰方面称,产品质量和客户用车安全始终是品牌的根本,该公司将全力展开调查,以消除客户及公众的疑虑。

  薛先生的经历在网上热传,不少人感叹他很幸运。然而,也有网友对此事提出疑问:该车主的说法是否有夸大或者不实的可能?作家兼赛车手韩涵在微博上评论称,“这件事情太多奇怪的地方,超越了我对汽车知识和驾驶知识的理解……电子刹车系统就算失效,一般只是失去助力,油压依然生效,几乎不会发生刹车完全无用,后来又有用的情况。”

转自 华商网

 楼主| 发表于 2018-3-17 08:11:08 | 显示全部楼层
  专家解析: 定速巡航失灵 如何降速停车?

  长安大学汽车学院交通安全系副教授王畅介绍,现在一般汽车都配有定速巡航装置。上述案例中奔驰车定速巡航系统失灵,可能是车载ECU(车载电脑)程序错乱。

  王畅称,汽车的刹车系统和定速巡航是分开的,定速巡航锁定的只是油门,一般不会出现定速巡航失灵带动刹车失灵的情况,除非整辆汽车的电路系统都出现问题。正常定速模式下,踩油门或者刹车都会取消定速模式,但案例中奔驰车的电路系统都出现问题,导致输入信号无效,一直无法退出定速模式。

  王畅称,从定速巡航系统使用来讲,出现这种概率的情况非常低,除非该车的ECU失灵以及刹车、驻车、定速巡航、变速器同时故障,才可能出现这情况,因此,车主不用过于担心。

  王畅介绍,万一遇到这种情况,首先是稳定情绪,不要慌乱,然后想办法报警,请求交警疏散交通;或者给汽车客服打电话,请求介入处理;万不得已的话,可以尝试把车门打开一点点缝,因为车载ECU检测到开门状态后可能会采取降速保护措施,这种措施可以作为万一发生这种情况的一个应对方法。

  王畅强调,开车门时只需打开一点点,不用真正打开。车上如果有乘客,可以尝试打不同的车门。最后,驾驶人驾驶的汽车如果是手动挡,可以直接推到空档,如果是自动挡,也要尝试推空档。因为挂空档后,车辆自动就失去动力,开始滑行,逐渐减速直到停止。王畅称,手动挡推空档很简单,自动挡是否能在行驶中推到空档和具体车型有关,但一定要尝试,虽然这可能会对变速箱有损害,但这是最安全的方法。
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 楼主| 发表于 2018-3-17 08:30:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-3-17 08:40:52 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-17 10:53:36 | 显示全部楼层
西华阿玛尼 发表于 2018-3-17 08:40
高速上万一遭遇汽车失控刹车失灵,究竟该怎么紧急避险呢?

发动机制动    降档,,,,,话说定速巡航,就没用过
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 楼主| 发表于 2018-3-17 11:36:49 | 显示全部楼层
哦i兮q123 发表于 2018-3-17 10:53
发动机制动    降档,,,,,话说定速巡航,就没用过

自动档车,先切换手动模式再降档?可行否?

如果有幸能遇到那种,专门的紧急避险车道就好了!
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发表于 2018-3-18 13:07:01 | 显示全部楼层
西华阿玛尼 发表于 2018-3-17 11:36
自动档车,先切换手动模式再降档?可行否?

如果有幸能遇到那种,专门的紧急避险车道就好了! ...

自动挡的,,,也可以切换的,,,你要是失控了的话,不降档 你即使跑上了那个种沙土的紧急路面也没用啊,,  发动机还在有动力,
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 楼主| 发表于 2018-3-27 01:16:29 | 显示全部楼层
哦i兮q123 发表于 2018-3-18 13:07
自动挡的,,,也可以切换的,,,你要是失控了的话,不降档 你即使跑上了那个种沙土的紧急路面也没用啊 ...

这两天看到一个外国小视频,解释说明这种状况下,最好的办法是变速箱转为空档。
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