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福特Focus省油驾驶方法!推荐所有福特车主必看!

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发表于 2012-3-24 21:04:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 鹏哥 于 2012-3-24 21:49 编辑


                               
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2008-ford-focus-st-5-588x441.jpg 2008-ford-focus-st-3-588x441.jpg 2008-ford-focus-st-1-588x441.jpg 2008-ford-focus-st-2-588x441.jpg

    此驾驶方法,适用于所有2007-2011年以内的 福克斯1.8TDCI 两厢或三厢福克斯车型,其它1.6 TDCI 或者 2.0 TDCI可以在此基础上自己体会,毕竟都是同一款发动机,只不过调校不同罢了!下面开始正题:

首先,需要明白的是 福克斯的 TDCI 发动机的意思是 “涡轮增压柴油共轨直喷”发动机,比一般的例如大众奥迪的TDI多了一个'C',就是多了一个共轨直喷,很显然档次也比TDI提升了一级,共轨直喷的优点是通过进排气同轴涡轮工作,来达到强制进气增压的效果,加上最新一代DENSO电装高压共轨喷射系统,改善了燃烧过程,提升了发动机的效率,达到高功率、低排放、低噪音的高要求。

   
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再补充一点,就是所有福克斯的 TDCI发动机,在下坡的时候,挂空挡不省油,带档滑行才省油!这是很多老司机都不理解的问题,他们都说,在马上变红灯的时候,换成空挡滑到红灯前省油,其实经过对福克斯行车电脑的观察,可以100%得出结论,在下坡的时候挂档不踩油门滑行,是最省油的,油耗为0升;而福克斯空挡下坡的油耗在0.6升 - 1升之间!  因为TDCI采用的是正时气门技术,行车电脑会感觉发动机的转速来控制气门的喷油多少,换话说,如果发动机转速够高,不管是惯性驱动的还是油门驱动的,那么它都会停止向发动机供油!而下坡的时候就是惯性驱动,所以,发动机就会停止供油,此时油耗为0,而如果你换成空挡滑行,行车电脑无法计算出你到底是在什么发动机转速下,所以仍然会供油,这就叫费油拉!!!
novo_focus_int04.jpg
2008-ford-focus-st-4-588x441.jpg
发表于 2012-3-24 21:09:47 | 显示全部楼层
很关注楼主的帖子
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发表于 2012-3-24 21:29:53 | 显示全部楼层
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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发表于 2012-3-24 21:31:28 | 显示全部楼层
福特汽车在车子行业里不省油的

点评

说到重点了。  发表于 2012-3-24 23:30
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发表于 2012-3-24 21:33:40 | 显示全部楼层
少见的技术贴。顶一下,欧洲的发动机都是柴油的,国内的朋友开的马自达3汽油,陪他改装的时候,技工说全车是跟福克斯同平台的。
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发表于 2012-3-24 21:35:48 | 显示全部楼层
shawnlau 发表于 2012-3-24 18:33
少见的技术贴。顶一下,欧洲的发动机都是柴油的,国内的朋友开的马自达3汽油,陪他改装的时候,技工说全车 ...

看来楼主也是爱卡中人。转帖有意义照顶
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发表于 2012-3-24 21:39:39 | 显示全部楼层
瞄一瞄,虽然没车
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 楼主| 发表于 2012-3-24 21:41:34 | 显示全部楼层
小勇 发表于 2012-3-24 21:31
福特汽车在车子行业里不省油的

哈哈 一看你就是不玩车的人。给你举个眼前的例子,2008款大众高尔夫 1.9 排量的油耗为6.5升,而马力输出是105匹马力;同时期的福克斯为1.8排量,油耗为6.7升,但是马力输出为115匹马力,比高尔夫多了整整10马力!
你说那个更省油! 我上面说过了,大众的 TDI 要逊色于福特的 TDCI,而高尔夫用的就是TDI,而福克斯是TDCI !

点评

太对了,福特怎么和大众比啊。  发表于 2012-3-25 00:05
福特车比大众车档次低,没的比。  发表于 2012-3-24 23:31
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 楼主| 发表于 2012-3-24 21:46:16 | 显示全部楼层
shawnlau 发表于 2012-3-24 21:33
少见的技术贴。顶一下,欧洲的发动机都是柴油的,国内的朋友开的马自达3汽油,陪他改装的时候,技工说全车 ...

技工师傅没有跟你说全面,在很久以前 林肯 马自达 沃尔沃等都是福特的子品牌,所以,福特自己的技术用在马自达身上这本身就没问题,再说了,国内的长安福特和长安马自达都是一个公司,直接导致了他们的零件共享,这样是为了节省成本! 其实福克斯是哥哥 马自达是弟弟,而他们从发动机到底盘都是一个平台,只不过是各自组装,根据不同定位重新调校而已!
即使现在,马自达3也是和福克斯一样都以操控闻名的~~
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发表于 2012-3-24 21:52:54 | 显示全部楼层
kkkkkkkkkkkkkkkk
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发表于 2012-3-24 22:52:16 | 显示全部楼层
奥我的理解是根据转速换挡才可以省油是吗不知道我的理解是否正确
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发表于 2012-3-24 23:02:19 | 显示全部楼层
名副其实的技术贴!
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发表于 2012-3-24 23:14:43 | 显示全部楼层
来评论下下。
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发表于 2012-3-24 23:30:07 | 显示全部楼层
雪铁龙1.6HDI  市内 基本耗油 5.7 转速控制在2000转到1800最省油。
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发表于 2012-3-25 00:01:27 | 显示全部楼层
kk                 
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 楼主| 发表于 2012-3-25 01:43:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹏哥 于 2012-3-25 01:51 编辑
鹏哥 发表于 2012-3-24 21:41
哈哈 一看你就是不玩车的人。给你举个眼前的例子,2008款大众高尔夫 1.9 排量的油耗为6.5升,而马力输出 ...


不要不懂装明白了,比较车的性能是要在同级别下比较!你说,宝马和保时捷哪个好?你肯定以为保时捷好于宝马,而宝马的M1轿跑车却完胜保时捷Cayman。福田野马GT知道吗,那是辆看着不起眼却能秒杀法拉利的车型!
看车不能单看牌子,要看发动机技术谁配备的更先进!不是所有大众都比福特好的,同级别车型里,福特的TDCI发动机绝对优于大众的TDI,而大众的顶级发动机是TSI,这是要在奥迪或大众的高端车型才会配备。不要以为你开了大众牌就一定是好车了~~

点评

高端的才配备TSI??????????那skoda,seat,怎么全是TSI??????他们全是高端车?????????  发表于 2012-3-25 02:12
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 楼主| 发表于 2012-3-25 02:19:28 | 显示全部楼层
鹏哥 发表于 2012-3-25 01:43
不要不懂装明白了,比较车的性能是要在同级别下比较!你说,宝马和保时捷哪个好?你肯定以为保 ...

那你去看看配了TSI的西亚特什么价格,你再去看看没有配TSI的什么价格;TSI也分 1.4 1.6 最高到4.0排量的啊。 我看好的一款西亚特LEON,2.5 TSI运动型那就是一款好车,就是奥迪A3和宝马1系也不一定能赢它!

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135笑得连腰都直不起来了。。leon cupra r也就和megane r差不多。。别把它想得那么牛逼 人家r级别的sciricco和 golf都还没出来呢  发表于 2012-4-3 00:40
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发表于 2012-3-25 03:07:34 | 显示全部楼层
鹏哥 发表于 2012-3-25 01:19
那你去看看配了TSI的西亚特什么价格,你再去看看没有配TSI的什么价格;TSI也分 1.4 1.6 最高到4.0排量的 ...

seat就配置TSI和TDI难不成还有别的动力???????
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发表于 2012-3-25 03:09:51 | 显示全部楼层
福特 剩油不清楚..
我只知道 买了 福特 才一个月 连续2次 发动不起来 电瓶问题 去了2次车行  还好有货车不然就麻烦了.
哎..    质量不够硬啊.检查不过关啊.
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 楼主| 发表于 2012-3-25 12:09:19 | 显示全部楼层
243799010 发表于 2012-3-25 03:09
福特 剩油不清楚..
我只知道 买了 福特 才一个月 连续2次 发动不起来 电瓶问题 去了2次车行  还好有货车不 ...

什么车电瓶都是常见问题

你福特是新车吗 还是开了十几万公里的
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