联合国教科文组织听取圣家堂对于高速铁路隧道的看法

PRIMAJAJA

时间:2010-2-9 10:13:43 作者: 来源:欧浪网 编辑:叶灵

                               
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教科文组织听取圣家堂担忧

    欧浪网2月9日报道,圣家堂管理部门主席Joan Rigol2月8日对于与两名由联合国教科文组织派出的技术人员Rolf Katzenbach和Wolfram J?ger举行的会晤表示满意，他们听取了教堂主管部门以及当地居民协会反对高速铁路的隧道经过当地的理由，以及巴塞罗那市政府，加泰罗尼亚自治区政府，Adif——已经开始了争议颇大的建筑工程的基础建筑施工单位——的意见。
  经过了对于工程的简短考察（已经足以证明隧道工程与高地教堂之间的距离）以及一场为时两个半小时的会晤，教堂的首席建筑师Jordi Bonet解释说，至少专家们听取了他们的意见，他认为，这是到目前还未出现过的。现在，有了一方与另一方的呼声（他们将在巴塞罗那逗留至周三，收集信息），这两名技术人员将在三月初公布他们的意见。
   
    教堂的负责人Carles Buxadé建筑师以及工程师Santiago Cardenal向两名联合国教科文组织的特派员表示了教堂主管部门的不安。他们两人都一致指出，问题在于教堂的特点与隧道状况之间，他们提到了隧道的深度。
   
    “我们已经有一条隧道了，比高速铁路还要近，问题就是，在Mallorca大街所设计的那条隧道更深，会彻底改变承担着la Glòria墙面的地面状况，未来的情况很难预料”，Buxadé表示说。
   
    教堂的技术小组向两位联合国的技术人员展示了他们的报告，总结了高地教堂的建筑（其Naixement和Cripta墙面在2005年被列为世界文化遗产）十分脆弱。“就像玻璃一样，随时可能破裂”，这位建筑师解释说。
   
    关于Adif已经开始修建的为了保护教堂的长达二百四十米的混凝土的地下保护屏障，Buxadé认为可能是比疾病还要糟糕的救治方法，因为这个建筑会更大的影响不可预知的地表。Cardenal解释说，问题并不在与隧道，而是土地的特点。“加泰罗尼亚广场的地面甚至没有地基，这没有关系，因为那里的土地很硬，但是这里主要是土”，工程师评论说，他还指出说Adif的报告过于乐观了，将隧道挖掘机视为完美的机器。
   
    他们意识到了想要阻止隧道挖掘的意图可能会被残酷的事实所击败，因为当国际专家与教堂的主管部门举行会晤时，施工的机器就像什么事都没发生一样继续工作着，Rigol想要穷尽最后一丝力量来捍卫这座为世人所关注的建筑。
   
   

真觉

没有圣家堂，巴塞就失去了灵魂

aladin

俺每天经过那里，如果垮了真危险~~

jyyao

那东东，真不懂艺术在哪里，看腻了

huangshuo72322

为嘛这和教科文有关系呀。。。